Como funcionan los cargadores de coches electricos

Cómo se pagan las estaciones de recarga de coches eléctricos

Los coches eléctricos son muy fáciles de conducir, pero cuando se trata de cargarlos, la cosa puede complicarse rápidamente. En nuestra guía de carga, fácil de entender, te ayudamos a entender lo que es realmente importante para cargar un coche eléctrico en casa, en el trabajo o en la vía pública.

Algunos cargadores domésticos vienen con un cable conectado permanentemente. Son los llamados puntos de recarga con cable. Los cargadores domésticos sin cable se denominan “sin cable”, “con enchufe” o “uinversales”. Con este tipo de cargador, tienes que utilizar el cable de carga que normalmente se guarda en el maletero de tu coche eléctrico, aunque también puedes conectarlo a una toma normal de 3 clavijas de tu casa para cargarlo. Para ello necesitarás un cable especial que suele venir con el coche. Sin embargo, la carga del coche eléctrico en un enchufe de 3 clavijas tiene dos desventajas:

Como hemos visto en la sección anterior, el mejor lugar (y el más barato) para que los conductores de VE carguen un coche eléctrico es en casa, suponiendo que se disponga de aparcamiento fuera de la calle. La carga del vehículo eléctrico en casa le permite controlar su consumo de energía y ahorrar dinero. Si vive en un piso o en una casa sin aparcamiento exterior, el coche eléctrico sigue siendo una propuesta viable. Lo más probable es que no necesites cargarlo todos los días. La mayoría de los coches tienen baterías grandes y eficientes que les permiten recorrer grandes distancias antes de tener que recargarlas. La buena noticia es que recorrer entre 130 y 300 kilómetros con una sola carga ya es bastante habitual. Si su vehículo recorre unos 80 km al día, es posible que sólo tenga que cargarlo una o dos veces por semana. Si no dispone de aparcamiento en la calle, puede recargar su vehículo en los siguientes puntos de recarga públicos:

Infraestructura de recarga

Las estaciones de carga domésticas para vehículos eléctricos (VE) son esenciales para tener un VE. Los coches eléctricos no tienen depósito de gasolina: en lugar de llenar el coche con litros de combustible, basta con enchufarlo a una estación de carga para repostar. Una encuesta de Plug in America 2022 indica que el 92% de los propietarios de VE cargan su vehículo principalmente en casa. Aquí tienes una guía sobre el tipo de estaciones de carga para coches eléctricos y cuánto cuesta aproximadamente cargar tu VE.

Cargar un coche eléctrico es un proceso sencillo: basta con enchufar el coche a un cargador conectado a una fuente de electricidad. Sin embargo, no todas las estaciones de carga de VE (también conocidas como equipos de suministro de vehículos eléctricos o EVSE) son iguales. Algunas pueden instalarse simplemente enchufándolas a una toma de corriente estándar, mientras que otras requieren una instalación personalizada. El tiempo que se tarda en cargar el coche también varía en función del tipo de cargador que se utilice.

Los cargadores de nivel 1 utilizan un enchufe de 120 voltios (V) de CA y pueden conectarse a una toma de corriente estándar. A diferencia de otros cargadores, los de nivel 1 no requieren la instalación de ningún equipo adicional. Estos cargadores suelen proporcionar de dos a cinco millas de autonomía por hora de carga y se suelen utilizar en casa.

Normas de recarga de vehículos eléctricos

¡Bien! Una noticia increíble. Te has comprado tu primer coche eléctrico. Empiezas a cogerle el truco y, aunque cuesta mucho acostumbrarse, pronto todo te parecerá natural. Sin embargo, te estás preguntando: ¿pueden los coches eléctricos cargarse mientras conduces?

La respuesta es no. Actualmente, los coches eléctricos no pueden cargarse en movimiento. Esto se debe al hecho de que, si quieres cargar tu coche eléctrico, debes introducirlo manualmente en un puerto de carga. Dependiendo del tamaño de la batería y de la cantidad de carga necesaria, los vehículos eléctricos pueden tardar entre 30 minutos y varias horas en cargarse.

Aunque la tecnología ha avanzado mucho a lo largo de los años, actualmente los vehículos eléctricos no pueden cargarse mientras se conducen. Pero si has oído rumores sobre coches eléctricos que se cargan mientras conduces, probablemente se deba a que algunos VE se cargan un poco cuando pisas el freno. En este artículo vamos a hablar de la recarga de coches eléctricos durante la conducción. Entremos de lleno.

Qué hay dentro de un cargador EV

En la actualidad, existen tres modelos diferentes de cargadores para vehículos eléctricos: Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3. El nivel 3 también se conoce como carga rápida en corriente continua (DCFC). En los niveles 1 y 2, el vehículo eléctrico se conecta a la corriente alterna, 120 V o 240 V, y un cargador de batería en el vehículo convierte la corriente alterna en la corriente continua necesaria para cargar la batería y controla el proceso de carga. En el DCFC, el DCFC convierte la CA en CC y la CC se envía directamente a la batería del VE sin pasar por el cargador de batería de a bordo. Esto permite al DCFC cargar directamente la batería del VE. La carga de nivel 1 y 2 suele estar limitada por la potencia de CA disponible y el tamaño del cargador de batería de a bordo instalado en el VE. El DCFC está limitado por la potencia nominal del equipo DCFC y la cantidad de energía disponible de la compañía eléctrica u otras fuentes de energía primaria. La velocidad de carga, la autonomía del VE y la cantidad de tiempo que el VE está disponible para recargarse, conocido como tiempo de permanencia, se combinan para determinar el mejor tipo de sistema de carga de VE necesario para la aplicación.