Wallbox pulsar plus diagrama de cableado
He estado probando coches eléctricos e híbridos enchufables durante casi una década, pero en ese tiempo siempre he tenido que depender de la infraestructura de carga pública, o los esfuerzos ciertamente débiles de la toma de corriente en mi garaje por serpentear un cable de extensión bajo la puerta de mi plaza de aparcamiento.
Ninguna de las dos situaciones es ideal. Al depender de 110 voltios de corriente doméstica, se tardan días en recargar las grandes baterías de los vehículos eléctricos modernos, y aunque Montreal ofrece un acceso relativamente sólido a estaciones de carga públicas (incluidas algunas a pocas manzanas de mi casa), hay contrapartidas: Hay que confiar en que funcionen bien, tener la suerte de que no las esté utilizando otra persona y que no te importe volver a casa a pie varias horas después para recoger tu vehículo.
Cuando Wallbox me propuso probar su estación de carga doméstica Pulsar Plus, estaba deseando dejar atrás todos esos problemas. También tenía curiosidad por saber cómo sería el proceso de instalación de un cargador de nivel 2. ¿Requeriría alguna reforma eléctrica? ¿Requeriría alguna actualización eléctrica? ¿Cuánto espacio ocuparía? ¿Existe algún problema de seguridad? ¿Podría conectar la unidad yo mismo? ¿De qué tipo de mantenimiento sería responsable?
Manual de instalación de la Wallbox
Para una mayor comodidad y una carga más rápida en casa, debería tener instalado un cargador doméstico específico, también conocido como wallbox. Estas unidades tienen fusibles independientes del circuito doméstico y pueden utilizarse a cualquier hora del día o para la carga nocturna.
Las baterías más grandes de los vehículos eléctricos tardan más en cargarse por completo, y una mayor potencia del wallbox significa una carga más rápida. Cuando se trata de la potencia de una wallbox, se tienen en cuenta los siguientes factores:
*La autonomía mostrada es según ciclo combinado WLTP. La autonomía puede variar ligeramente en función de las condiciones de la carretera, tu estilo de conducción y la temperatura. También depende del tipo de neumáticos equipados. Datos técnicos no definitivos.
Instrucciones de la Wallbox
La forma más cómoda de cargar su vehículo eléctrico (VE) es en casa, y también suele ser el suministro de energía más rentable para su VE. Es posible cargar un VE desde una toma de corriente estándar de tres clavijas, pero la mejor opción es instalar una unidad de carga mural (también llamada wallbox), que puede funcionar con un nivel de potencia más alto y cargar el vehículo en menos tiempo.
La instalación de una unidad de carga mural en una pared exterior suele requerir un estudio inicial para evaluar la idoneidad (aunque ahora es posible hacerlo a distancia mediante fotografías) y, a continuación, la visita de un técnico para instalarla, lo que puede implicar la perforación de un pequeño orificio en la pared para llevar un cable de alimentación desde la caja de fusibles principal hasta el cargador.
Los cargadores de pared son ofrecidos por diferentes minoristas, pero en general son razonablemente compactos e imperceptibles, además de ser fáciles de usar, ya que el único paso es enchufar el cable para iniciar la carga.
Manual de instalación de la Wallbox pulsar plus
De hecho, a menos que seas propietario de un Tesla y tengas derecho a repostar gratis en las estaciones Supercharger, la única razón por la que podrías optar por no cargar tu VE en casa es que no dispongas de aparcamiento en la calle.
Existen otras posibilidades para obtener electricidad de forma gratuita, pero la comodidad de la carga en casa suele ganar. Existe el riesgo de llegar a un cargador y encontrarlo ocupado por otro VE.
El mayor inconveniente es que se tarda mucho en cargar. Lo que se necesita es confianza en que una carga nocturna, utilizando electricidad más barata fuera de horas punta, hará el trabajo. Como el periodo de menor consumo dura unas ocho horas, hay que tener un punto de recarga en casa.
Hay docenas de empresas en el Reino Unido que pueden instalar puntos de recarga domésticos. Para ello, se conectan al circuito eléctrico doméstico y se tienden cables nuevos hasta una caja mural instalada en el exterior de la casa. Suelen hacerlo en un solo día.
Después hay que elegir la potencia: 3,6 kW, 7 kW o 22 kW. Cuanto mayor sea la potencia, más rápida será la carga. Sin embargo, los cargadores domésticos de 22 kW sólo funcionan si tienes un suministro eléctrico trifásico en casa. Este tipo de suministro es poco frecuente en el Reino Unido, así que pocos tendrán esa opción.
