Diablos rojos ww2
A mediados de septiembre de 1944, las cosas pintaban muy bien para los Aliados. Con su posición en Normandía asegurada tras el Día D y la exitosa invasión del sur de Francia en la Operación Dragoon, los soldados aliados iniciaron un avance casi imparable hacia la Europa ocupada por los nazis.Las fuerzas alemanas se retiraban a la seguridad de la Línea Sigfrido, una serie de defensas y fortificaciones endurecidas que se extendían más de 390 millas a lo largo de la frontera de Alemania con Francia y los Países Bajos. Los éxitos logrados hicieron que los planificadores aliados creyeran que había una seria posibilidad de terminar la guerra para Navidad, y el mariscal de campo británico Bernard Montgomery ideó un plan que creía que lo aseguraría.Ese plan, conocido como Operación Market Garden, fue la mayor operación aerotransportada de la historia. Pero en poco más de una semana de combates, la operación -y las esperanzas de un pronto fin de la guerra- se vinieron abajo.
Market Garden era ambiciosa. Durante tres días, tres divisiones aerotransportadas británicas y estadounidenses y una brigada aerotransportada polaca serían lanzadas hasta 60 millas detrás de las líneas enemigas en los Países Bajos para asegurar el territorio y los puentes en poder de los alemanes, que se mantendrían hasta que fueran relevados por las fuerzas terrestres del XXX Cuerpo británico, que avanzarían a lo largo de una única carretera hacia cada uno de los tres objetivos principales: las ciudades de Eindhoven, Nijmegen y Arnhem. Se esperaba que toda la operación durara de tres a cuatro días y, si tenía éxito, los Aliados comenzarían la liberación de los Países Bajos y asegurarían una ruta sobre el Rin y alrededor de la Línea Sigfrido.
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Han pasado más de 75 años desde el lanzamiento de la Operación Market Garden, la misión de la Segunda Guerra Mundial de asegurar los puentes clave a través de Bélgica y los Países Bajos, al tiempo que se impulsaba el avance aliado sobre el Rin hacia Alemania y se ponía fin a la guerra en Europa para la Navidad de 1944. Desgraciadamente, muchos de los objetivos principales de Market Garden fracasaron y no se consiguió la victoria en Navidad.
Market Garden se dividió en dos suboperaciones. La primera fue “Market”, un asalto aéreo que capturaría los puentes clave que las fuerzas aliadas necesitaban para avanzar sobre las posiciones alemanas y cruzar a Alemania. La segunda era “Garden”, en la que las fuerzas terrestres cruzaban realmente esos puentes y se formaban al otro lado. En el norte, el empuje sortearía la Línea Sigfrido, creando la parte superior de un mayor movimiento de pinzas de tanques dentro del corazón industrial de Alemania, así como un abultamiento de 64 millas en la línea del frente.
La 1ª División Aerotransportada británica y la 1ª Brigada Independiente de Paracaidistas polaca se lanzaron alrededor de Oosterbeek para tomar los puentes cercanos a Arnhem y Grave. La 101ª Aerotransportada estadounidense fue lanzada cerca de Eindhoven, y la 82ª fue lanzada cerca de Nijmegen con el objetivo de tomar los puentes cerca de allí y de Grave. En total, unos 34.000 hombres fueron transportados por aire al combate el primer día, y su equipo y apoyo llegaron en avión al día siguiente. En los días siguientes, serían relevados por las tropas aliadas que se dirigían al norte para cruzar el río.
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Tras el éxito de las tropas aerotransportadas lanzadas durante el desembarco del Día D, se reunió una fuerza aerotransportada mayor para lanzarla a través de los Países Bajos, cerca de la frontera alemana. La Operación Market Garden consistió en dos acciones distintas: Market, que implicaba el lanzamiento de tropas aerotransportadas; y Garden, que implicaba el desplazamiento de tropas blindadas británicas a la zona por carretera. Los puentes de Arnhem y Nijmegen eran objetivos vitales de la operación que serían clave para el éxito de los movimientos terrestres aliados tras el ataque. Tras el éxito inicial de los lanzamientos aerotransportados del 17 de septiembre, las unidades blindadas alemanas se desplazaron y detuvieron los esfuerzos aliados por tomar los puentes de Arnhem y Nimega. Las fuerzas aerotransportadas, lanzadas más al norte, cerca de Arnhem, quedaron aisladas del apoyo que pretendían proporcionar las tropas terrestres retenidas cerca de Nimega. El puente de Nimega fue finalmente tomado el 20 de septiembre, pero el impulso aliado se detuvo al llegar los refuerzos alemanes.
¿Por qué fracasó la huerta?
Pero en ese momento su entusiasmo estaba encendido por los rápidos avances de la semana anterior y, como estaba convencido de que el enemigo estaba completamente desmoralizado, declaró con vehemencia que lo único que necesitaba era un suministro adecuado para entrar directamente en Berlín.
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Cita célebre de la Segunda Guerra Mundial “Me preguntan cuál es nuestro objetivo. Puedo responder con una palabra. Es la victoria. La victoria a toda costa. La victoria a pesar de todos los terrores. La victoria, por muy largo y duro que sea el camino, porque sin la victoria no hay supervivencia” Winston Churchill
